ご覧くださいまして有難うございます。 魂動デザインを本格的に採用致しましたMAZDAのフラグシップモデル 新型アテンザ、MAZDA6に特化した専用設計の自作DRL:デイタイムランニングライトユニット(DPL:デイタイムポジションライトと同意味)の出品です。
たいへん多くご要望を頂いておりましたビックチェンジ、ビックグリルへの変更後の商品開発がついに完了いたしました。
日中においてイグニッションON時フロントのヘッドライト内、LEDポジションランプを点灯させるというユニットになります。
欧州では法制化されている日中のデイライト(daytime running light)ですが、日本では法制化されておらず、ディーラーオプションという形で高額な値段設定がされているデイライトキットの廉価自作版になります。
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
私の商品は取り付け方法を新型アテンザ、MAZDA6専用に簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法を図解付きでご案内した商品となりますので、DIYで取り付けることにより、工賃を削減して施工していただけます。
ご自身で電源取り出し部にスイッチを追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。当方で予めスイッチをユニットに組み込んだ状態での発送も承ります。(+600円)
本ユニットの取り付けに際しまして、バンパー、ヘッドライトを外す必要は御座いません。施工個所は助手席足元キックパネル及びスカッフプレート内となります。車両側で1か所のみ配線切断、ギボシ加工が必要となります。施工する所望の線を5本の中から探し出すのに検電テスター(被覆の上から突き刺して通電状態を確認出来るもの)が必ず必要となります。お持ちでない場合は落札価格にプラス500円で同梱して発送いたします。
ギボシ加工に不安がある方には別途ワンタッチ分岐コネクターによる施工方法をご案内いたしますのでご落札後お知らせください。(+200円)ワンタッチ分岐コネクターを用いまして施工する場合でも所望の線を探し出す作業と1か所配線をカットする必要がございます。
車検に関しましては店舗によって見解が異なりましたが、ディーラーオプションで設定されたので物言いがつくことはありません。
取り付けに必要な カラー図解説明書、電源取り出しヒューズ、配線加工に必要なギボシ、スリーブも付属いたしますので他に検電テスター、マイナスドライバー、カッター、ニッパー、電工ペンチ、ビニールテープ、があれば施工可能です。(ボディーアースを取るのに10㎜のレンチも必要です。)
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
最新型MAZDA6にて対応確認済みですが、2018年6月のビックグリル後の新型アテンザも配線仕様は同一である為こちらもお取り付け可能です。純正LEDポジションランプ、シグネチャーウイングイルミ以外にポジション連動の灯火類をお取り付けになられている場合は残念ですがお取り付けになれません。(追加されている灯火類がLED系で0.5A,6w以下の低消費電力のモノであれば併用取り付け可能です。)
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、NC,NRでご理解ある方のみご入札お願い致します。(完全なる作動確認を実施しておりますが、万が一製品不具合の場合は代替品で交換対応いたします。)
ご質問などございましたら質問欄よりお願い致します。商品写真と一部配線色が異なる場合がありますが、機能に全く変化は無く、取り付け説明書はその都度手直ししておりますのでその点ご了承ください。それではご入札よろしくお願い致します。