专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ZC33S　スイフトスポーツ　フロントブレーキ　4POT化　大径化304ｍｍ　フルキット　Ver.Ⅱ

ZC33S スイフトのフロントブレーキを

キャリパーはスバル純正赤キャリパー

ローターは RX-8の304ｍｍローターに交換大径化するキットです。(S2000の300ｍｍよりも肉厚があり耐久性が上です）

内容は

キャリパー、ローター、ブラケット、インナースペーサー、センターリング、ボルトナット類、です。

キャリパーは中古良品を、加工、オーバーホール、化粧直し塗装

ピストンの露出部まで耐熱塗装してあります

ボディの塗料はミヤコのディーアップコートです。

ローターは純正中古良品を研磨耐熱塗装したものです

厚みは約23.7ｍｍです（新品24ｍｍ）

摩材の当たる所も軽く塗ってあります、サビ防止ですので剥がさず当たりつけをして下さい。

ハブとローターの間にスペーサーが入ることとハブ面の厚みの違いにより

純正よりハブボルト突出が約2.5ｍｍマイナスになります

よって、ローターとホイールの間にスペーサーの使用は考慮が必要です

使う場合は、ワイドトレッドスペーサーを固定するか（15ｍｍ奨励）、ロングハブボルトに打ち換えがベストです。

インナースペーサを抜く事も出来ます

この場合固定ステー方式は選択できません

バックプレートとローターのクリアランスがギリギリになるのでバックプレートの逃がし曲げが必要になります。

この時のハブボルト突出のマイナスは約1ｍｍです。

センターリング内径に逃げの面取り（約Ｃ3）が必要になります。

ブラケットを軽量仕様に変更できます、プラス1000円です。（写真は軽量仕様です）

ブラケットとナックルの取り付けを固定ステー方式に変更できます

純正と同じようにレンチ1本で締め付け可能になります、プラス4000円です。

ブラケットは好みがあるかと思いますので無塗装です。

ホイールは16インチ以上になります。

キャリパーブラケットは基本 12ｍｍ厚の鋼です

材変更

鋼 16ｍｍ厚

ステンレス 12ｍｍ厚 14ｍｍ厚（SUS304）

先にご相談下さい。

仕様により追加加工がありますので納期は約１週間です。

配送料

本州四国九州 3000円

北海道沖縄 3600円

外国送りません

（2025年 6月 14日 13時 37分追加）
6/14現在 322ｍｍローター付き対応できます

厚み約23.6ｍｍです。

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